Калькулятор растаможки авто из Кореи

Корея разрешает вывоз в Россию только автомобилей с двигателем до 2 л. Поэтому калькулятор для Кореи имеет смысл заполнять только для машин с объёмом не больше 2 000 см³: Hyundai, Kia, Genesis с двухлитровым мотором и меньше, а также европейские модели, проданные в Корее официально, с таким же объёмом.

Для такого объёма пошлина физлица укладывается в нижние ступени таблицы ЕТС. Для машины от 3 до 5 лет это 1,5 евро за см³ до 1 000 см³, 1,7 евро до 1 500 см³, 2,5 евро до 1 800 см³ и 2,7 евро до 2 300 см³. Старше 5 лет ставки выше: 3, 3,2, 3,5 и 4,8 евро за см³ на тех же ступенях.

Для машин до 3 лет пошлина считается от цены: 54%, но не менее 2,5 евро за см³ при стоимости до 8 500 евро, затем 48% с минимумом 3,5 евро за см³ до 16 700 евро, 5,5 евро до 42 300 евро и 7,5 евро до 84 500 евро. Для свежей машины важна цена, а та же модель старше 3 лет платит только фиксированную сумму за объём: это видно по первым двум примерам ниже.

Возраст считается от даты выпуска на день таможенного оформления, а не на день покупки. На Encar указан месяц первой регистрации, поэтому для корейской машины граница 3 лет видна точнее, чем для китайской. В каталоге мы берём возраст на дату растаможки, через 45 дней после покупки; если машина может попасть в обе категории, показываем более дорогую цену и даём подсказку.

Льготный утильсбор 3 400 ₽ до 3 лет и 5 200 ₽ старше 3 лет сохраняется при мощности не выше 117,68 кВт (160 л.с.) и ввозе для себя: не чаще одной машины по льготе за 12 месяцев и без продажи в течение 12 месяцев после оформления. Объём для Кореи не мешает: лимит льготы 3 000 см³ выше экспортного лимита.

Зато мощность мешает часто: двухлитровый турбомотор легко выходит за 160 л.с., как у BMW X3 30i из примера ниже с 252 л.с. Тогда сбор равен 20 000 ₽, умноженным на коэффициент. Сразу за порогом, от 117,69 до 139,75 кВт, коэффициент 45,00 до 3 лет и 74,64 старше 3 лет: 900 000 ₽ и 1 492 800 ₽. Поэтому мощность по документам при выборе машины важна не меньше цены.

Расходы по Корее в расчёте 3 000 000 ₩: независимая экспертиза и проверка 1 000 000 ₩, оформление экспорта 2 000 000 ₩, снятие с корейского учёта, доставка до порта, портовые сборы и передача брокеру. Комиссию банка за перевод калькулятор для оплаты в вонах не добавляет.

Дальше автомобиль идёт морем до порта Владивосток и проходит растаможку там же. Таможенный сбор зависит от таможенной стоимости: 4 924 ₽ до 1,2 млн ₽ и 13 541 ₽ до 2,7 млн ₽. Услуги брокера (СВХ, лаборатория, СБКТС, ЭПТС) 98 000 ₽, комиссия Дропкарс 100 000 ₽. Перевозку автовозом от Владивостока до вашего города менеджер посчитает отдельно.

Протокол осмотра Encar, история страховых случаев и пробег проверяются до задатка, а наш инспектор осматривает машину с толщиномером перед выкупом.